Компания “Princess Cruises” начала морские путешествия еще в 1965 году, когда ее первый корабль “Тихоокеанская Принцесса” отправился в плавание в Мексику c заходом в Акапулько. С тех пор она превратилась в одну из самых больших и успешных круизных компаний в мире, ежегодно обслуживая более чем 800,000 тысяч пассажиров со всего мира.
Но самая первая "Принцессa" называлась по-другому и дебютировала она сначала в телевизионном шоу, в Америке. Шоу называлось “The Love Boat” или “Корабль Любви", а командовал кораблем знаменитый капитан Стаббинг. Придумала и сочинила всю эту историю Джеральдин Саундерс, работавшая тогда круиз-директором на одном из немногочисленных кораблей того времени.
Эти развлекательные шоу шли по американскому каналу ABC с сентября 1977 по май 1986 года и познакомили миллионы американцев с морскими круизами и путешествиями на плавучем отеле по всем морям и океанам. Кстати, эти TV Shows – 249 серий по 52 минуты каждое - смотрели во всем мире: в Австралии и Франции, Германии и Италии, Испании и Португалии, Израиле и Южной Корее, Польше и Венгрии, Финляндии и Южной Африке, Турции и на Кипре, а также в Тайване и Венесуэле. До СССР, к сожалению, “Корабль Любви” так и не доплыл, а в Россию круизы пришли совсем недавно.
Шоу в разных странах называлось по-разному: ”Каникулы на море”, “Любовь на борту корабля”, “Морские приключения”, “Корабль удовольствий”, но общее в них было одно – как хорошо и весело можно отдохнуть на корабле, путешествуя по всем морям и океанам. Морские приключения на круизном лайнере понравились многим и с тех пор название и лого Принцессы “Seawitch” осталось синонимом круизных морских путешествий.
Благодаря телевизионному шоу появилась и потенциальная клиентура круизных путешествий, а в это время маркетологи изучали спрос населения, проводя многочисленные опросы и всевозможные рейтинги, а инвесторы уже начинали вкладывать деньги в новую индустрию туризма и строили пароходы, корабли и мега-лайнеры.
Отца-основателя “Princess Cruises” звали Stanley McDonald. Он родился в Канаде, а затем учился в школе в городе Сиэтл и в Военно-воздушной и морской академии США. После Второй Мировой войны Стэнли Макдональд организовал свой бизнес “Air Mac” по морским перевозкам в том же штате Вашингтон на северо-западе Америки. В то время в Сиэтле проходила Всемирная выставка и корабли Макдональда стали перевозить туда не только грузы, но и туристов, в затем в 1965 году на свет появились и Princess Cruises.
Сегодня “Princess Cruises“это 16 кораблей и все, как на подбор, “Принцессы”: “Карибская” и “Коралловая”, “Бриллиантовая” и “Изумрудная”, “Рубиновая” и “Сапфировая”, “Морская” и “Звездная”, “Золотая” и “Солнечная”, “Рассветная” и “Коронная”, “Океанская” и “Островная”, “Великая” и “Тихоокеанская”. 17-ый корабль – “Королевская Принцесса” уже строится - и будет спущен на воду в 2013 году. А 18-ая Принцесса, пока “Безымянная” сойдет со стапелей в 2014 году.
В каталоге путешествий у “Принцессы” 150 маршрутов от 7 до 107 дней и 260 городов во всех регионах мира: Аляска, Азия, Индия и Африка, Австралия и Новая Зеландия, Канада и Новая Англия, Карибское море, Европа, Гавайи, Таити и Тихий океан, Мексика, Панамский Канал, Южная Америка.
Кроме того, “Princess Cruises” предлагают и кругосветные путешествия или 107 дней вокруг света. Один круиз стартует в январе 2012 года на корабле под названием "Тихоокеанская Принцесса”. Корабль вмещает 670 пассажиров и посещает 40 различных портов на 6 континентах. Возможна покупка отдельных сегментов плавания на 15 и 32 дня. Еще один корабль “Принцесса Рассветная” отправляется в кругосветное путешествие из Сиднея и совершит кругосветку за 104 дня. Можно купить все путешествие, а можно и 13-дневные и 32-х дневные сегменты круиза. Кругосветное путешествие в мини-свите стоит 38 тысяч долларов на человека.
Корабль принадлежит самой большой круизной компании в мире Carnival Corporation и был построен на верфи Fincantieri в Италии. Его построили очень быстро - 10 мая 2001 года начали, а закончили уже в январе 2002 года. Водоизмещение – 109 тысяч тонн.
В длину “Принцесса” – 289 метра и 62 сантиметра, а в ширину 36 метров. Осадка судна – 8 метров и 45 сантиметров. Крейсерская скорость – 24 узла, а обычная 22 с половиной. На борту корабля – 2 тысячи 590 пассажиров и 1,150 членов экипажа. На лайнере более 1000 кают, из которых 700 - с балконами. Зарегистрирован корабль в городе Хэмилтон, на Бермудских островах.
В заключение скажу, что вся мировая индустрия круизов сегодня насчитывает 217 пассажирских кораблей – от небольших речных пароходов до огромных плавучих островов с 5-ю тысячами пассажиров на борту.
Морские круизы, как в и свое время пассажирские самолеты, стали революционным переворотом и изменили туристическую индустрию мира навсегда. По статистике, в 1980 году на круизах побывало 2 миллиона человек, а в 2010 году общее количество составило уже 15 миллионов туристов со всего света – 11.1 миллионов из которых были из Америки и Канады. Ежегодный рост в 7.5%.
До Советского Союза и до Москвы – порта пяти морей “Корабль Любви” тогда так и не доплыл. Но у нас тоже были свои корабли - речные трамвайчики и быстроходные корабли-ракеты, уходящие с Речного вокзала и увозящие нас в Бухту Радости. А после выпускного вечера мы плавали по Москве-реке и долго бегали по палубе. Это был мой первый круиз на “Корабле Любви”.
Продолжение следует…
Copyright © 2006-2022