Писал в 1947 году американский исследователь Антарктиды Ричард Бэрд
В начале был капитан Кук. Он первым пересек Antarctic Circle еще в 1773 году. После этого он написал: "Ни один человек никогда не решится проникнуть в этом направлении дальше, чем это удалось мне. Земли, которые находятся там, никогда не будут исследованы".
И почти 50 лет, никто даже и не пытался продвинуться дальше. Великому Куку поверили. Но разве за 46 лет до экспедиции "Востока" и "Мирного" мог Кук знать, что в России тоже есть смелые моряки - Фаддей фон Беллинсгаузен, Михаил Лазарев и их команды. Они, кстати сказать, прошли по маршруту Кука и 17 января 1820 открыли Антарктиду, Беллинсгаузен и Лазарев достигли 69°21'28" южной широты и 2°14'50" западной долготы. Беллинсгаузену было 42 года, а Лазареву 32.
На двух шлюпах под названиями “Восток” и “Мирный” русские моряки и покорили вечные льды Антарктиды дойдя до нее в 1820 году. Уму непостижимо, как эти небольшие корабли – “Восток” длиной 40 метров со 117 членами экипажа, и “Мирный” – всего 36 метров и 60 сантиметров с 72 моряками на борту – прошли эти вечные льды и громадные айсберги, без локаторов и без эхолотов.
Лазарев в письме к Шестакову написал о капитане Куке: "Он задал нам такую задачу, что мы были принуждены подвергаться величайшим опасностям, чтобы, как говорится, не ударить лицом в грязь".
22 января 1821 года Беллинсгаузен записал о новом открытии: «Я назвал сей остров высоким именем виновника существования в Российской империи военного флота». Назвал он остров в честь Петра Первого. Кого еще с большим правом можно назвать виновником существования российского флота.
К укомплектованию экипажа Фаддей Беллинсгаузен подходил так же, как и Иван Крузенштерн: ни на "Востоке", ни на "Мирном" не служили иностранцы. Кроме нескольких ученых, на борту иностранцев не было. Позже писали: "все офицеры были русские, и хотя некоторые из них носили иностранные фамилии, но, "будучи детьми российских подданных, родившись и воспитавшись в России, не могут быть названы иностранцами".
В экипаж набирались матросы из добровольцев. Они должны были обладать отменным здоровьем, быть не старше 35 лет, знать еще какое-либо мастерство по кораблестроительной части, а, кроме того, обязательно уметь стрелять из ружей. Матросы подобрались грамотные и ответственные. Один из них даже оставил дневник, озаглавленный «Памятник принадлежит матросу I статьи Егору Киселеву, находившемуся в дальнем вояже на шлюпе "Восток" под командою капитана 2 ранга Беллинсгаузена в 1819 — 1820 — 1821 годах».
А через 191 год, к Антарктиде подошли и мы, на “Принцессе” - 950 футов длиной и водоизмещением 109 тысяч тонн. В страховом полисе нашего корабля было написано “…not below 65 South”. Это означало, что продвигаться ниже 65 градусов южной широты было запрещено. “Звездная Принцесса” достигла 64 градусов 57 минут и 8 южной широты и повернула на Север.
“25 лет назад мы бы не и подошли так близко, - сказал Боб Парсонс, Ice Master and Ice Pilot, - все было во льдах и айсбергах.”
Мы не дошли, конечно, до Кука и Беллинсгаузена, но все-таки тоже были где-то там, рядом. Горжусь, во-первых, тем, что Антарктиду открыли мои соотечественники, а во-вторых, повторюсь, тем, что мы были там, где были всего около 400 тысяч человек из почти 7-ми миллиардного населения Земли.
А рекорд самого Кука побил его же соотечественник, капитан Джеймс Уэддел дойдя в 1823 году до 74-ой южной широты.
Copyright © 2006-2022